-
Biển báo giao thông 417b - Chỉ hướng đường phải đi cho từng loại
Biển số 417b"Chỉ hướng đường phải đi cho từng loại xe"
a) Ở các đường giao nhau trong trường hợp cấm hoặc hạn chế một số loại xe, phải có biển để chỉ hướng đường phải đi cho từng loại xe đến một khu dân cư tiếp theo, phải đặt biển số 417b"Chỉ hướng đường phải đi cho từng loại xe".
b) Tùy theo loại xe, địa danh khu đông dân cư và hướng đi cần chỉ dẫn để sử dụng kiểu biển và chữ đề trên biển cho thích hợp.
c) Kích thước và màu sắc của hình vẽ trên biển:
- Chiều cao biển 60cm
- Chiều rộng biển không hạn chế
- Chiều cao tên địa phương (nét thông thường) 15cm
- Chiều cao chữ đề các loại xe chỉ dẫn (nét thông thường hoặc nét gầy) 12cm
- Chiều cao hình vẽ mũi tên đứng (nằm) 40cm (20cm)
- Chiều rộng hình vẽ mũi tên đứng (nằm) 20cm (40cm)
- Nền biển màu xanh lam, chữ viết và mũi tên màu trắng, không viền cạnh.
Sản phẩm liên quan
-
Biển báo giao thông 407c- Đường một chiều
-
Biển báo giao thông 431 - Cửa hàng ăn uống
-
Biển báo giao thông 405b-Đường cụt
-
Biển báo giao thông 403a - Đường dành cho ôtô
-
Biển báo giao thông 448 - Chỉ dẫn cầu vượt liên thông
-
Biển báo giao thông 442 -Báo hiệu phía trước có công trường thi công
-
Biển báo giao thông 413a - Rẽ ra đường có làn đường dành cho ôtô khách
-
Biển báo giao thông 426 - Trạm cấp cứu
-
Biển báo giao thông 423 - Đường người đi bộ sang ngang
-
Biển báo giao thông 420 - Bắt đầu khu đông dân cư
-
Biển báo giao thông 430 - Điện thoại
-
Biển báo giao thông 410 - Khu vực quay xe
Sản phẩm khác
-
In OFFSET
-
Băng keo che sơn
-
Hệ thống nhãn đường ống
-
Sơn chống trượt nền sàn
-
Biển cảnh báo
-
Thi công sơn EPOXY
-
Thẻ các loại
-
Biển cấm
-
Tủ, kệ đựng dụng cụ - đồ nghề
-
Băng keo công nghiệp
-
Thiết bị bảo hộ lao động
-
Khóa an toàn - LOTO ( Lockout Tagout )
-
Khóa LOTO Master Lock
-
Sản phẩm chống trơn trượt
-
Thi công công trình giao thông
-
Biển báo an toàn lao động - Biển báo an toàn trong sản xuất
-
Hệ thống lối thoát hiểm dạ quang
-
Khóa LOTO (Lockout Tagout)
-
IMO Symbol
-
Gallery signs
Khách hàng thân thiết

